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波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?

作者:川森網(wǎng)欄      時間:2021-11-20 11:14:37    閱讀量:608次

  波形護欄板按照防撞等級分類可以分為A、B、S級,它們分別是什么意思呢?A級是雙波護欄板子4.0厚的。B級是雙波護欄板子3.0厚的。S級就是三波護欄4.0厚的。

  波形護欄又可稱為公路波形梁鋼護欄、高速波形護欄、橋梁護欄等,主要可以分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄兩種。

  波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼波形護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

  波形梁護欄剛?cè)嵯嗉?,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

  一般來說,我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)防撞護欄。高速護欄板不該設(shè)置過高,主張在通常區(qū)域護欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜。這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了成本。

  以下是高速公路護欄板的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:

  總長度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米)立柱距離4米。 4MM厚的重16.388噸。

  1、兩波形梁護欄的寬度310mm波高85mm,板厚:3mm4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里 3MM厚的重12.3噸。 波寬505毫米,波高85mm;

  2、三波形梁護欄的標(biāo)準(zhǔn)長4320毫米。板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130方管立柱。

  3、立柱:標(biāo)準(zhǔn)φ114φ140mm長度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論分量:φ11412.15kg/mφ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,

  4、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護欄。

  護欄板的這些規(guī)定準(zhǔn)確只是一個全國性的,但是統(tǒng)一的,因為每個地方的地理位勢都是不一樣的,所以特殊情況我們要特殊對待,不能都照這個“模板”來,不然后果很嚴(yán)重,關(guān)系到人民生命安全。

  綜上所述,通過以上的詳細介紹,想必您對高速護欄板生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有所了解了,希望能夠幫助到大家。如果還有什么不懂的地方,也可以隨時咨詢我們,作為一家正規(guī)的護欄板廠家,我們將會為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  在高速公路波形護欄施工的過程中要掌握正確的安裝步驟,主要體現(xiàn)在基地平整圖檢驗、立柱施工固定、表面防腐處理這三個方面。下面我們一起了解下高速公路波形護欄的安裝方法:

  1、基礎(chǔ)地形平整度檢驗。該項目全稱為基礎(chǔ)地形平坦度檢驗方法,主要也是通過科學(xué)使用,在更大物質(zhì)批發(fā)利用當(dāng)中,全面來發(fā)揮更大方面的作用,進行基坑平坦度、以及地面平整度的檢驗,有助于幫助高速公路波形護欄網(wǎng)全面同時更為可靠的安裝,后續(xù)使用當(dāng)中,不容易發(fā)生變形。

  2、立柱固定安裝,也是重要的部分,涉及到如何放線定位,高速公路波形護欄板立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響大。立柱固定安裝以及批發(fā)方面當(dāng)中,需要放在水泥地面上,用鉆眼機,按底盤孔打眼。打眼深度為3-5cm,適合膨脹絲安裝,安裝使用墊片,保持穩(wěn)定性,以波形護欄網(wǎng)寬度為標(biāo)準(zhǔn)一次類推。并且方面中,立柱方面中, 加上對于全新物質(zhì)利用, 更應(yīng)該在生產(chǎn)固定方式中,形成全面穩(wěn)定的作用。立柱與焊接網(wǎng)片、焊接材質(zhì)固定生產(chǎn)等, 形成更加全面,整體方面上,使用更為固定的作用。

  3、整體的波形護欄防腐。可以通過外表裝飾方面,包括在穩(wěn)定使用、隔離生產(chǎn)方面可以痛毆整體防腐、焊接拼裝,固定形式,快速實現(xiàn)更大的利用作用。

  掌握高速公路波形護欄的安裝方法,高速公路波形護欄施工,針對于具體施工網(wǎng)欄方面,采用直接、高效的立柱拼裝固定方式。希望以上的介紹對大家有所幫助。

  波形護欄板的作用是什么?利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。下面我們了解下波形護欄板的常用規(guī)格及分類:

  波形護欄板常用規(guī)格:

  二波波形護欄板:4320*310*85*厚度

  三波波形護欄板:4320*506*85*4mm

  二波護欄板立柱:φ114/φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;

  三波護欄板立柱:1 30*130mm×6mm×高度。

  波形護欄板分類:

  按顏色:可分為鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。

  按波形:可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

  按表面處理:可分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。

  按設(shè)置地點:可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。

  按防撞等級:可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

  高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

鍍鋅護欄板

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?常見規(guī)格

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?規(guī)格:

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?常見種類

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?常見種類

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?常見顏色

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?常見顏色

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?參數(shù)介紹

波形護欄板防撞等級中的A、B、S分別代表什么?參數(shù)介紹
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