遭到撞擊時(shí)高速護(hù)欄板如何阻止的呢？

　　高速護(hù)欄板就是被安裝在高速公路兩旁的阻止高速公路上的車(chē)輛由于失控或發(fā)生車(chē)禍時(shí)被撞擊出高速公路從而造成更嚴(yán)重后果的一種護(hù)欄。那么小小的一塊鋼板如何就能在車(chē)禍的撞擊力中阻止被撞車(chē)輛呢?

　　護(hù)欄板不僅僅是一塊塊鋼板，高速公路上阻止車(chē)輛的安裝好的護(hù)欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的，其中的護(hù)欄板是半鋼性的，是由一組一組的護(hù)欄板經(jīng)過(guò)立柱、防組塊拼接而成的。波形的護(hù)欄板由于是半鋼性的，當(dāng)護(hù)欄板受到外界的沖擊力時(shí)，沖擊力越大高速護(hù)欄板的變形程度越大，同時(shí)其緩沖力就約強(qiáng)。由于高速護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材質(zhì)以及形狀的緣故，即使受到再打的沖擊力也不會(huì)斷裂。高速護(hù)欄板廠家

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　　其次是高速護(hù)欄板的配件防組塊也具有非常強(qiáng)的吸收沖擊力的能力。防組塊是一種六角空心管，管壁的厚度一般在4.5毫米作于，當(dāng)收到大的沖擊力時(shí)，防組塊就會(huì)自然變形，能有效的吸收由于撞擊所帶來(lái)的沖擊力，從而避免車(chē)輛由于碰撞而造成更嚴(yán)重的后果。

　　后就是高速護(hù)欄板安裝時(shí)用的立柱了，同樣的道理，立柱同樣也是用半鋼性的材質(zhì)做成的，當(dāng)其受到外界的沖擊力時(shí)，在壓力的迫使下就會(huì)放生變形，從而吸收來(lái)自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來(lái)的損失。

　　護(hù)欄板作用：

　　1.阻攔功能。護(hù)欄板可以防止高速路以外的車(chē)輛、行人違規(guī)闖入高速，給交通帶來(lái)不便。

　　2.分隔功能。高速護(hù)欄板可以很好的將來(lái)往道路分割開(kāi)，以防止高速上的掉頭等情況發(fā)生。高速護(hù)欄板生產(chǎn)廠家

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　　3.警示功能。護(hù)欄板可以對(duì)駕駛員起到很好的交通警示作用。

　　4.美觀功能。綠色的高速護(hù)欄板與道路很好的結(jié)合，給人耳目一新的感覺(jué)，提升道路的美觀。

　　1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理論分量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

　　2、三波形梁護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理論分量：102kg,合作130*130的方管立柱。高速護(hù)欄板價(jià)格

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　　二、立柱：標(biāo)準(zhǔn)Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度依據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

　　三、規(guī)范段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱距離4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),銜接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

　　原料：不銹鋼金屬高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型護(hù)欄板，要用于公路車(chē)道的切割防護(hù)。

　　其實(shí)就不同的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的高速護(hù)欄板在不同地方的實(shí)踐應(yīng)用也有所不同，在實(shí)踐的應(yīng)用中依據(jù)其要求做好相應(yīng)的保護(hù)措施也是個(gè)非常重要的問(wèn)題。

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