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波形護欄廠家談高速公路波形護欄較常用的連接方式

作者:川森網(wǎng)欄      時間:2021-11-20 11:14:17    閱讀量:1158次

  波形護欄是高速公路上最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,最常用的連接方式就是防阻塊式和托架式,根據(jù)防撞等級的不同,配置不同的連接方式。那么,高速公路防撞護欄為什么大多都使用防阻塊式連接呢?一起來了解下吧:

  1.防阻塊本身就是一個吸能機構(gòu),因此,可以在護欄受到碰撞后逐漸變形,吸收部分撞擊能量,以減少乘員傷亡;

  2.防阻塊被螺栓固定在立柱與波形梁護欄之間,使波形梁護欄從立柱上懸置出來。失控車輛一旦與護欄發(fā)生碰撞,不會因為波形梁護欄緊靠立柱,而使前輪在立柱處絆阻;

  3.防阻塊參與護欄整體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上,從而使護欄受力更加均勻,使護欄的碰撞軌跡比較圓滑,有利于車輛的導(dǎo)向和增加護欄的整體強度。

  4.有路緣石路段設(shè)置防阻塊護欄時,可使波形梁護欄與緣石面的距離減小,減輕甚至消除由于失控車輛碰到緣石后跳起產(chǎn)生對護欄的不利影響。

  波形護欄防阻塊式連接的優(yōu)點您了解到了嗎?具體的用料選擇要根據(jù)公路等級、波形護欄防撞等級、圖紙等結(jié)合實際需要來定。想了解更多波形護欄資訊,請繼續(xù)關(guān)注我們!

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波形護欄廠家談高速公路波形護欄較常用的連接方式常見規(guī)格

波形護欄廠家談高速公路波形護欄較常用的連接方式規(guī)格:

波形護欄廠家談高速公路波形護欄較常用的連接方式的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

波形護欄廠家談高速公路波形護欄較常用的連接方式立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

波形護欄廠家談高速公路波形護欄較常用的連接方式常見種類

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波形護欄廠家談高速公路波形護欄較常用的連接方式常見顏色

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波形護欄廠家談高速公路波形護欄較常用的連接方式參數(shù)介紹

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