波形護欄的施工方案操作流程

　　波形護欄的施工方案操作流程

　　一、波形護欄板的安裝

　　護欄網(wǎng)的安裝一般應(yīng)在路面施工完成后進行,但設(shè)置于立交橋,小橋,通道上的護欄立柱,其基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理；安裝護欄之前應(yīng)作出詳細的施工組織設(shè)計；無論采用何種方法安裝護欄,施工操作都應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜,管道等設(shè)施。

　　1、立柱放樣

　?。?）立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進行放樣,并以橋梁,通道,涵洞,中央分隔帶開口,立交,平交等為控制點,進行測距定位.

　?。?）立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù).

　?。?）立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài).如遇地下通訊管線,泄水管等,或涵洞頂部埋土深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式.

　　2、立柱安裝

　?。?）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào).

　　（2）立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達到設(shè)計深度,并與路面垂直.

　?。?）一般路段,立柱可采用打入法施工,施工時應(yīng)精確定位.當(dāng)打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后再重新打入.

　?。?）無法采用打入法施工時,可采用開挖法埋設(shè)立柱刺繩防護網(wǎng).埋設(shè)立柱時,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超出15cm),回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土.巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實.

　　（5）立柱可采用鉆孔法進行安裝.立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填,并分層夯填密實.

　?。?）鋪有路面的路段設(shè)置立柱時,柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實.

　?。?）立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形.

　?。?）護欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的座標(biāo)進行安裝.

　　3、波形梁安裝

　?。?）波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上.

　　（2）波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸.

　?。?）波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào).當(dāng)護欄的線形認(rèn)為比較滿意時,方可最后擰緊螺栓.

　　4、 橫隔梁,防阻塊及端頭安裝

　?。?）設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶鐵藝護欄,在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁.波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊,當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后,方可最后擰緊螺栓.

　?。?）防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間.在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準(zhǔn)確就位.

　　（3）中央分隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的護欄連接.路側(cè)護欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進行錨固.端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ).在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計強度達到50%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索.

　　二、活動護欄施工

　　1、活動護欄的基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前施工完畢,施工中基礎(chǔ)的預(yù)埋管件應(yīng)采取保護措施,以防雜物掉入；

　　2、活動護欄的安裝,應(yīng)使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲；

　　3、活動護欄安裝后,應(yīng)易于拔出及重新插入。

　　2、纜索護欄

　　路側(cè)纜索護欄按防撞等級可分為A級和S級兩類.S級護欄屬加強型,適用于危險路段。纜索護欄的端部立柱由三角形支架,底板和混凝土基礎(chǔ)組成,端部立柱各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合規(guī)定，中間端部立柱由一對三角形支架,底板和混凝土基礎(chǔ)組成.其各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合規(guī)定。纜索護欄中間立柱的構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合規(guī)定，端部立柱各部構(gòu)造和尺寸也要滿足相應(yīng)規(guī)定。

　　路側(cè)纜索護欄的中間立柱,在通過小橋,涵洞,通道等無法打入的地點,下面有地下管線的地點或不能達到要求的埋置深度的地點,可以把中間立柱置于混凝土基礎(chǔ)中.

　　路側(cè)纜索護欄設(shè)在曲線部分時,則應(yīng)根據(jù)公路不同的曲線半徑相應(yīng)地減小立柱間距,并應(yīng)符合規(guī)定.

　　中央分隔帶纜索護欄只有Am一個防撞等級,適用于高速公路和汽車專用一級公路.

　　中央分隔帶纜索護欄的端部支柱由三角形支架,底板和混凝土基礎(chǔ)組成.端部立柱各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合規(guī)定。

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波形護欄的施工方案操作流程常見規(guī)格

波形護欄的施工方案操作流程常見種類

波形護欄的施工方案操作流程常見顏色

波形護欄的施工方案操作流程參數(shù)介紹