什么是波形護(hù)欄板及其作用？波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間活動夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱活動夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路一般營運時，該護(hù)欄使用插拔立柱可便當(dāng)?shù)匕纬鲩_口處事后設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)感化，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，劃一齊整，美好配套。

　　車輛對其碰撞時，因為波形鋼護(hù)欄板有優(yōu)異的耐撞功能和接收能量的感化，既不輕易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的回護(hù)感化。當(dāng)路面維修或其它啟事需求并通時，可便當(dāng)?shù)匕验_口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，斥地通道，便于車輛通行。

　　次要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄合用新型觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間活動夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱活動夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路一般營運時，該護(hù)欄使用插拔立柱可便當(dāng)?shù)匕纬鲩_口處事后設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)感化，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，劃一齊整，美好配套。

　　車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有優(yōu)異的耐撞功能和接收能量的感化，既不輕易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的回護(hù)感化。當(dāng)路面維修或其它啟事需求并通時，可便當(dāng)?shù)匕验_口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，斥地通道，便于車輛通行。

　　波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的次要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱撐持的接連布局。它使用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量，并挑撥失控車輛改動標(biāo)的伎倆，答復(fù)到一般的行駛標(biāo)的伎倆，避免車輛沖出路外，以回護(hù)車輛和乘客，添加變亂形成的喪失。

　　波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的接收碰撞能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，毀傷處輕易替代。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上使用。關(guān)于車輛越出路(橋)外，有可以或許形成嚴(yán)峻成果的區(qū)段，可挑選加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

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