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干線公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄安裝審查通過

作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:47    閱讀量:726次

  干線公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄安裝審查通過

  近日,S228、S308、S340、S604四條普通國省干線公路張家港段安全生命防護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)通過省公路局審查通過。

  本次安防工程建設(shè)重點(diǎn)包括:平面交叉路段非機(jī)動車路權(quán)、機(jī)動車轉(zhuǎn)換車道、交織區(qū)控制、開口優(yōu)化、視距保障,過村過鎮(zhèn)過城路段交通控制、路測干擾控制與安全保障,路基與橋梁護(hù)欄銜接、新增險(xiǎn)要路側(cè)防護(hù)設(shè)施,一級公路中分帶分隔設(shè)施、防護(hù)設(shè)施、開口間距、視距保障等方面內(nèi)容。

  其中,S604主要包括增設(shè)3處合流警告標(biāo)志,增設(shè)36處支路停車讓行標(biāo)志與標(biāo)線,完善部分橋梁路段路基護(hù)欄,提升部分路段的現(xiàn)狀路側(cè)護(hù)欄高度,增設(shè)臨水路段波形護(hù)欄,增設(shè)縱向減速標(biāo)線,完善道口警示樁,優(yōu)化與楊錦公路等重要交叉口的路權(quán)設(shè)計(jì),優(yōu)化中分帶防護(hù)不足等內(nèi)容。

  S228則主要包括增設(shè)交叉口實(shí)體導(dǎo)流島、完善橋涵路段路基護(hù)欄和臨水路段護(hù)欄,增設(shè)49處支路停讓標(biāo)志和標(biāo)線,完善警示樁,優(yōu)化沿線下穿通道限高標(biāo)志位置和主輔路合流路段視距等內(nèi)容。

  S340以增設(shè)實(shí)體導(dǎo)流島、增設(shè)合流警告標(biāo)志、增設(shè)支路停讓標(biāo)志和警示樁、高路堤完善護(hù)欄防護(hù)和縱向減速標(biāo)線等為主要內(nèi)容。

  S308的建設(shè)重點(diǎn)包括封閉部分中分帶開口和調(diào)頭車道,增設(shè)高架橋墩和臨水路段護(hù)欄,增設(shè)橋梁防落網(wǎng),更換簡易新澤西護(hù)欄,增設(shè)停讓標(biāo)志標(biāo)線,優(yōu)化與中港南路等交叉口的導(dǎo)向車道、交叉口交織區(qū)、中分帶視距等設(shè)計(jì)。

  本次張家港市4條國省道的安全生命防護(hù)工程建設(shè)計(jì)劃于今年12月底前完成,預(yù)算總投資約600萬元。隨著本次干線公路安防工程的實(shí)施,將極大地提高張家港市域內(nèi)主干道路的交通安全通行品質(zhì)。

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干線公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄安裝審查通過常見規(guī)格

干線公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄安裝審查通過規(guī)格:

干線公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄安裝審查通過的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

干線公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄安裝審查通過立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

干線公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄安裝審查通過常見種類

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干線公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄安裝審查通過常見顏色

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干線公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄安裝審查通過參數(shù)介紹

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