作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:40 閱讀量:1134次
波形護(hù)欄板損壞的原因有哪些
護(hù)欄板以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)安裝在公路兩旁,給道路帶來(lái)了美觀、整齊的效果,而且,給駕駛員來(lái)帶安全駕駛,保護(hù)車輛,減少因事故而造成的損傷等作用。但在有的高速公路上時(shí)常看到有部分護(hù)欄撞壞或缺失,造成嚴(yán)重的安全隱患。在護(hù)欄板給我們帶來(lái)安全的同時(shí),護(hù)欄板也在不斷地因?yàn)楦鞣N的因素而造成損壞?!?/p>
波形護(hù)欄板損壞的原因有哪些
護(hù)欄板以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)安裝在公路兩旁,給道路帶來(lái)了美觀、整齊的效果,而且,給駕駛員來(lái)帶安全駕駛,保護(hù)車輛,減少因事故而造成的損傷等作用。但在有的高速公路上時(shí)??吹接胁糠肿o(hù)欄撞壞或缺失,造成嚴(yán)重的安全隱患。
在護(hù)欄板給我們帶來(lái)安全的同時(shí),護(hù)欄板也在不斷地因?yàn)楦鞣N的因素而造成損壞。造成護(hù)欄板損壞的原因主要有兩個(gè):
1、自然因素。
護(hù)欄板安裝在道路兩旁,承受著惡劣的天氣影響,護(hù)欄板的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄板發(fā)生生銹的時(shí)候,會(huì)加快護(hù)欄板的二次氧化的速度,從而大大減少護(hù)欄板的使用壽命時(shí)間。
2、人為因素。
車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。護(hù)欄板在保護(hù)車輛、人員安全的同事,自身也會(huì)受到對(duì)應(yīng)的損傷、損害。
因此在護(hù)欄板安裝道路后,要定期地進(jìn)行保養(yǎng)為維修,這樣才能有效的保證延長(zhǎng)護(hù)欄板的使用壽命。
波形護(hù)欄板損壞的原因有哪些規(guī)格:
波形護(hù)欄板損壞的原因有哪些的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板損壞的原因有哪些立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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