作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:08 閱讀量:1365次
公路護(hù)欄板的日常維護(hù)及巡視和檢查
公路護(hù)欄板的日常維護(hù)及巡視和檢查
公路護(hù)欄板巡視和檢查的目的是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路及其附屬設(shè)施的損壞情況和影響交通的路障,制止違章建筑和浸占路產(chǎn)、路權(quán)的行為;掌握、收集公路路況和交通信息,以便主管部門及時(shí)作出處理。
巡視和檢查可分為日常巡視、夜間巡視、定期檢查和特殊檢查四種。
1、日常巡視:指平常為了掌握公路路況和交通運(yùn)行狀況等而進(jìn)行的巡視。
?、傺惨暦椒?巡視人員在進(jìn)行巡視準(zhǔn)備工作時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查巡視車輛和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備的技術(shù)狀況,核查巡視交接班記錄,制定巡視方案。在巡視過(guò)程中,巡視車輛應(yīng)按規(guī)定開(kāi)啟警示燈,車速一般控制在40km/h。注意掌握公路技術(shù)狀況的變化,并對(duì)重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物和路段的巡視情況作好記錄。巡視結(jié)束后,巡視人員應(yīng)整理巡視日記,作好交接班工作。
?、谘惨晝?nèi)容:巡視路At、路面、橋涵、隧道等構(gòu)造物及綠化、沿線設(shè)施的完好程度,檢查路障以及與路政管理工作有關(guān)的內(nèi)容。巡視的重點(diǎn)是路面和路障。
③巡視頻率:每天不少于一次。
2、夜間巡視:指為了檢查夜間照明和標(biāo)志、標(biāo)線的技術(shù)狀況而進(jìn)行的巡視。每月進(jìn)行一次。每次巡視結(jié)束后,應(yīng)作好記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出處理意見(jiàn)。
3、定期檢查:.指為了掌握高速公路及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況,制定公路護(hù)欄板養(yǎng)護(hù)工程訃劃和評(píng)定公路使用質(zhì)量而實(shí)施的檢查。
?、贆z查項(xiàng)目:路基、路面、橋涵、隧道等構(gòu)造物及綠化、沿線設(shè)施等。
?、跈z查頻率:依據(jù)檢查項(xiàng)目的重要性、使用年限、損壞程度和交通量大小等因紊,由高速公路養(yǎng)護(hù)管理部門擬定。
4、特殊檢查:指發(fā)生大的洪水、臺(tái)風(fēng)、地震等自然災(zāi)害和有可能對(duì)高速公路及其附屬設(shè)施造成較大破壞的異常情況時(shí)所進(jìn)行的檢查。
?、贆z查內(nèi)容:處于危險(xiǎn)路段的路基、路面、橋涵、隧道等構(gòu)造物及沿線設(shè)施。
?、谔厥鈾z查時(shí),應(yīng)攜帶通訊設(shè)備和安全標(biāo)志,以便溝通悄況,采取應(yīng)急措施;同時(shí)還應(yīng)檢查沿線養(yǎng)護(hù)單位的材料、設(shè)備、技術(shù)力ht和抗災(zāi)能力,為合理制定防災(zāi)措施、恢復(fù)原有技術(shù)狀況提供決策依據(jù)。
?、厶厥鈾z查結(jié)束后,檢查人員應(yīng)及時(shí)將檢查情況做出專題報(bào)告。
公路護(hù)欄板的日常維護(hù)及巡視和檢查規(guī)格:
公路護(hù)欄板的日常維護(hù)及巡視和檢查的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路護(hù)欄板的日常維護(hù)及巡視和檢查立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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