作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:34 閱讀量：1464次
安全性和成本是制約高速部門采購波形護(hù)欄板最主要的原因
公路護(hù)欄是一種連續(xù)結(jié)構(gòu)，它主要由波紋鋼板保護(hù)板組成，每兩塊波形護(hù)欄板通過拼接的方法固定在護(hù)欄板柱上，形成一個(gè)整體。所述波紋護(hù)欄板形成的結(jié)構(gòu)不僅美觀大方，而且使用方便，如只需將立柱插入波紋護(hù)欄板，就可達(dá)到良好的隔離效果，且方便快捷。那么，在眾多的護(hù)欄中，高速公路護(hù)欄為什么采用波形護(hù)欄？這是因?yàn)楝F(xiàn)有的剛性護(hù)欄波形特征，并沒有失去彈性，當(dāng)從車撞上護(hù)欄板，它是剛性和柔性可快速將碰撞能量吸收，然后改變車輛的行駛方向失控，確保車輛和車輛安全。不僅如此，這種波形的護(hù)欄和高速線總體上是和諧的，整潔、美觀。波紋護(hù)欄的主要作用是能吸收無限的沖擊力，從而保證移動(dòng)車輛的安全。瓦楞護(hù)欄如何在這方面工作？在車輛撞擊護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄板組成，通過支柱連接，然后通過波形護(hù)欄板的沖擊會(huì)自行解決，由立柱、橫梁的變形效果來吸收無限的沖擊力，從而實(shí)現(xiàn)車輛方向控制改變的意圖，來防止車輛沖出道路場景的發(fā)生。在高速公路上駕駛不僅需要熟練的操作技能，而且波形護(hù)欄為我們提供了強(qiáng)大的安全保障。
安全性和成本是制約高速部門采購波形護(hù)欄板最主要的原因規(guī)格：
安全性和成本是制約高速部門采購波形護(hù)欄板最主要的原因的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
安全性和成本是制約高速部門采購波形護(hù)欄板最主要的原因立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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