作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:30 閱讀量:819次
護(hù)欄板施工如何保證護(hù)欄板和立柱高度的統(tǒng)一?
安裝波形護(hù)欄板時(shí),立柱與地面的高度是否一致,不僅僅影響到美觀度,而且也影響了護(hù)欄板整體的防撞等級(jí)。我們?nèi)绾伪WC護(hù)欄板立柱的高度統(tǒng)一呢?
在安裝護(hù)欄板之前我們需要知道路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高,根據(jù)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后立柱高度高出路面標(biāo)高路緣石標(biāo)高的高度,進(jìn)行立柱打樁。雖然這種方法表面看起來(lái)很合理,但是路面設(shè)計(jì)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高存在很大的誤差,當(dāng)我們根據(jù)標(biāo)高的計(jì)算方法安裝后,發(fā)現(xiàn)立柱并沒(méi)有在同一水平線上,那么我們?cè)撊绾翁幚砟兀?/p>
波形護(hù)欄板最新的研發(fā)的設(shè)計(jì)方法:采用水準(zhǔn)儀測(cè)量的方法,先測(cè)量然后根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算出每一個(gè)立柱的打入深度,水準(zhǔn)儀是非常精確地,每一個(gè)位置都進(jìn)行緊密的測(cè)量后。然后打樁是控制好打入深度,這樣可以有效的讓立柱保持在同一高度。立柱在同一水平線后,波形護(hù)欄板的安裝也就非常容易、便捷了,否則會(huì)出現(xiàn)螺絲錯(cuò)位的現(xiàn)象,無(wú)法安裝。
護(hù)欄板網(wǎng)是中國(guó)專業(yè)的護(hù)欄板行業(yè)網(wǎng)站,服務(wù)于護(hù)欄板行業(yè),提供護(hù)欄板廠家信息、波形護(hù)欄板價(jià)格信息、高速公路護(hù)欄板供應(yīng)求購(gòu)信息等。
我們的優(yōu)勢(shì):
一、品種齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。我廠設(shè)備齊全,能生產(chǎn)我國(guó)現(xiàn)有的所有護(hù)欄系列產(chǎn)品,例如:二波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、三波變兩波過(guò)渡板、各種立柱及相關(guān)小件,可進(jìn)行任意形式的表面處理,例如:鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑等。
二、嚴(yán)格完善的質(zhì)量管理體系。從原材料進(jìn)廠至產(chǎn)品成形,各環(huán)節(jié)各工序先行自檢,并設(shè)專門(mén)機(jī)構(gòu)抽檢,層層把關(guān),嚴(yán)防不合格原料,中間體,半成品流入下道工序,杜絕缺陷產(chǎn)品下線,確保了出廠產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。
三、完善的售后服務(wù)。業(yè)務(wù)部設(shè)專職“客戶意見(jiàn)協(xié)理員”及時(shí)將客戶的意見(jiàn)反饋給有關(guān)職能部門(mén)和廠領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)處理方案,給客戶滿意的答復(fù)。我廠還擁有自己的配貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),可將客戶的運(yùn)輸費(fèi)用降到低。
四、關(guān)健環(huán)節(jié)采用多條流水線提高產(chǎn)能。針對(duì)一般廠家護(hù)欄成型快,但鍍鋅工序跟不上的缺點(diǎn),我廠配備了多條鍍鋅流水線,使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程協(xié)調(diào)統(tǒng)一,產(chǎn)能成倍提高,保證了客戶的工期要求。
護(hù)欄板施工如何保證護(hù)欄板和立柱高度的統(tǒng)一?規(guī)格:
護(hù)欄板施工如何保證護(hù)欄板和立柱高度的統(tǒng)一?的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
護(hù)欄板施工如何保證護(hù)欄板和立柱高度的統(tǒng)一?立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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