作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:23 閱讀量:781次
波形護(hù)欄板厚度誤差
波形護(hù)欄是波浪形狀的護(hù)欄板,它在高速公路上地作用是比較大的,能夠預(yù)防很多的車禍和交通事故,常見(jiàn)的波形護(hù)欄的重要的程度是比較高的,而且對(duì)于波形護(hù)欄板的性能和效果也是不斷地進(jìn)行改善的。常見(jiàn)的波形護(hù)欄的制作的規(guī)范是比較嚴(yán)格的,它也是有著各種各樣的嚴(yán)格的規(guī)范和相關(guān)的要求的,但是在實(shí)際的生產(chǎn)中測(cè)量也是有著誤差的,那么常見(jiàn)的誤差也是有著一定的范圍的,并不是說(shuō)隨便進(jìn)行生產(chǎn)的,那么它的誤差的范圍是多少呢?一起和我們的波形護(hù)欄的小編一起來(lái)進(jìn)行咨詢和了解一下相關(guān)的信息吧:
不同厚度的波形護(hù)欄都會(huì)分HABC類(公稱厚度在150>x≤250的波形護(hù)欄沒(méi)有BC類,除外)規(guī)定中允許的偏差也會(huì)不同,GBT709-2006《熱軋波形護(hù)欄和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》中都有規(guī)定下面是不同厚度的波形護(hù)欄分不同類型允許的偏差公稱厚度在200>x≤250的波形護(hù)欄N類:允許偏差正0.55,負(fù)0.55A類:允許偏差正0.70,負(fù)0.40B類:
允許偏差正0.80,負(fù)0.30C類:允許偏差正1.10,負(fù)0公稱厚度在200>x≤250的波形護(hù)欄N類:允許偏差正0.60,負(fù)0.60A類:允許偏差正0.75,負(fù)0.45B類:
允許偏差正0.90,負(fù)0.30C類:允許偏差正1.20,負(fù)0公稱厚度在200>x≤250的波形護(hù)欄N類:允許偏差正0.65,負(fù)0.65A類:允許偏差正0.85,負(fù)0.45B類:
允許偏差正1.00,負(fù)0.30C類:允許偏差正1.30,負(fù)0公稱厚度在200>x≤250的波形護(hù)欄N類:允許偏差正0.75,負(fù)0.75A類:允許偏差正1.00,負(fù)0.50B類:
允許偏差正1.20,負(fù)0.30C類:允許偏差正1.50,負(fù)0公稱厚度在200>x≤250的波形護(hù)欄N類:允許偏差正0.80,負(fù)0.80A類:允許偏差正1.05,負(fù)0.55B類:
允許偏差正1.30,負(fù)0.30C類:允許偏差正1.60,負(fù)0公稱厚度在200>x≤250的波形護(hù)欄N類:允許偏差正0.90,負(fù)0.90A類:允許偏差正1.20,負(fù)0.60B類:
允許偏差正1.50,負(fù)0.30C類:允許偏差正1.80,負(fù)0公稱厚度在200>x≤250的波形護(hù)欄N類:允許偏差正1.10,負(fù)1.10A類:允許偏差正1.50,負(fù)0.70B類:
允許偏差正1.80,負(fù)0.30C類:允許偏差正2.20,負(fù)0公稱厚度在200>x≤250的波形護(hù)欄N類:允許偏差正1.40,負(fù)1.40A類:允許偏差正1.90,負(fù)0.90B類:
允許偏差正2.50,負(fù)0.30C類:允許偏差正2.80,負(fù)0公稱厚度在150>x≤200的波形護(hù)欄N類:允許偏差正1.60,負(fù)1.60A類:允許偏差正2.20,負(fù)1.00公稱厚度在200>x≤250的波形護(hù)欄N類:允許偏差正1.80,負(fù)1.80A類:允許偏差正0,負(fù)1.20
以上是常見(jiàn)的波形護(hù)欄的相關(guān)的誤差的標(biāo)準(zhǔn)供大家進(jìn)行參考,對(duì)于常見(jiàn)的波形護(hù)欄的相關(guān)的誤差您還有什么想到了解的以及不懂的地方歡迎和我們的廠家和技術(shù)人員進(jìn)行聯(lián)系吧!
波形護(hù)欄板厚度誤差規(guī)格:
波形護(hù)欄板厚度誤差的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板厚度誤差立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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