作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:22 閱讀量：841次
高速公路防撞護欄板的系統(tǒng)原理：波形梁護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
波形梁護欄鋼柔相兼，高速護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
此類產品特點是具有抗沖擊性好、低成本、高壽命、更高安全性、綠色環(huán)保等優(yōu)點，材質采用優(yōu)質鋼板經防腐處理。用途主要用于公路車道的隔離防護、高速護欄板。
波形護欄板防撞系統(tǒng)原理以及產品特點規(guī)格：
波形護欄板防撞系統(tǒng)原理以及產品特點的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護欄板防撞系統(tǒng)原理以及產品特點立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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