實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，直接讓利消費(fèi)者
188-4908-2111
作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:22 閱讀量：555次
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口組合波形活動(dòng)板式鋼護(hù)欄，由兩片波形鋼護(hù)欄板之間的兩夾兩列構(gòu)成的護(hù)欄，兩柱固定夾置于兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄柱插頭可以方便地插入到預(yù)先設(shè)定的插頭孔的開(kāi)放，起到隔離和保護(hù)的作用，與路相呼應(yīng)的圍欄外，整潔、漂亮的包裝。碰撞的車(chē)輛，由于護(hù)欄板具有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，這是不容易被打碎，車(chē)輛和司機(jī)的人員有很好的保護(hù)作用。當(dāng)?shù)缆佛B(yǎng)護(hù)或其他原因的需要和通過(guò)，它可以方便地打開(kāi)該列的開(kāi)放欄拉出來(lái)的舉動(dòng)，開(kāi)辟渠道，為車(chē)輛通過(guò)。
1，鋼梁的形狀是鋼護(hù)欄的主要形式，它是一個(gè)波紋鋼護(hù)欄的連續(xù)結(jié)構(gòu)的柱子支撐。
2、它采用路基、立柱、梁變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，返回到正常行駛方向，防止車(chē)輛上路行駛，保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、鋼護(hù)欄軟相，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，用于小半徑曲線，損壞更換方便。
主要用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、保護(hù)等設(shè)施。
產(chǎn)品特點(diǎn)：抗腐蝕性能，抗老化，美觀大方。安裝簡(jiǎn)單快捷?？箾_擊性好，成本低，使用壽命長(zhǎng)，安全性高，環(huán)保。
波形護(hù)欄板具有良好的耐撞性能分多少個(gè)等級(jí)？規(guī)格：
波形護(hù)欄板具有良好的耐撞性能分多少個(gè)等級(jí)？的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板具有良好的耐撞性能分多少個(gè)等級(jí)？立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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